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起重電機之電機軸承噪聲為什么這么麻煩? |
發(fā)布時間:2022-08-12 09:01:00 點擊: |
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電機軸承噪聲為什么這么麻煩?
起重電機專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達電機2022年8月12日訊 電機軸承噪聲問題是困擾所有電機工程師一個嚴重問題,很多情況下電機軸承噪聲問題成為了一個電機領(lǐng)域的吊詭難題。經(jīng)常有人問,電機軸承噪聲問題怎么解決。工程師希望有一些速查的,由表象直接找到原因的判斷,事實上這是不可能的。即便有人告訴你“吱吱聲”代表著什么什么,“克拉克啦”的聲音代表著什么,那也可以肯定的告訴你,這樣的教授方法和判斷是不負責(zé)任的。
為什么電機軸承噪聲問題這么難呢?主要是因為:
1.電機軸承噪聲難于描述
通常工程師很難用言語描述電機軸承的噪聲。同時也很難用文字進行記錄和描述。比如上面說的“吱吱”聲,這個象聲詞在不同人腦海中就會作出不同的反應(yīng)。即便都是“吱吱”聲,現(xiàn)場對應(yīng)的聲音也會不同。這就造成做故障診斷的時候,不到現(xiàn)場無法對噪聲進行更多的判斷的困難?!?/span>
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2.電機軸承噪聲難于記錄
工程實際中,電機軸承噪聲,或者其他噪聲可以用分貝計等給出一個定量描述,但是這個定量描述的是一個總體噪聲的表征值。根據(jù)這個值很難進行更深入的故障診斷。
因此對電機軸承噪聲的記錄成為一個難題。這也使關(guān)于電機軸承噪聲的經(jīng)驗技術(shù)難以進行書面記錄和傳承分享。
請注意,這里面說的是工程實際中的噪聲,而非實驗室噪聲分析,或者振動分析?!?/span>
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3.電機軸承噪聲難于測量
目前我國對電機噪聲的測量有相應(yīng)的國家標(biāo)準,比如GB10069.2-88《旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值/噪聲簡易測定方法》。
但是標(biāo)準里對測試環(huán)境,測試設(shè)備,測試方法等方面的要求都比較高,有些情況下在某些電機廠還可以實現(xiàn),但是對絕大多數(shù)電機使用工況而言,這幾乎不太可能。最重要的,這個測量結(jié)果還是電機噪聲,而非電機“軸承噪聲”,因為測試中很難單獨測量軸承。這就為電機軸承噪聲的研究提出了難題。▲
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4.電機軸承噪聲問題難于判斷
電機軸承的噪聲是電機軸承運行的一個表現(xiàn),出現(xiàn)這個表現(xiàn)的線索并不是一對一的。通常情況下幾種可能的原因都會導(dǎo)致電機軸承的噪聲,而不同原因的組合也會導(dǎo)致軸承噪聲。而通常通過工程師對噪聲的描述,很難剝離開不同噪聲背后的不同原因而作出非常有針對性的診斷。因此不會出現(xiàn)聽一下噪聲,就直接找到根本原因的邏輯鏈條。▲
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除了上面四個問題,還有一個經(jīng)常被忽視的問題,就是電機軸承的噪音有時候和電機軸承的振動問題混合在一起。就本質(zhì)上說,電機軸承噪聲與振動就有著實質(zhì)的聯(lián)系,但是也有輕微界限。
綜合以上原因,電機軸承的噪音問題成為電機工程師頭疼的老大難問題。
但是,通過一些研究方法,工程師是可以按照一定線索對電機軸承噪聲現(xiàn)象做出判斷的。研究的方法、手段雖然有很多,但是有些地方還是需要注意:
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